IT之家 1 月 10 日新闻,据汽车像素新闻,奔跑正在扩建中国研发团队,尤其以软件跟智能座舱团队为主,目标是让中国团队承当更多 MB.OS 的软件研发义务。MB.OS 是奔跑为下一代电车所自研的智能座舱体系,目的是追上市道上电动车更进步的软件架构。据IT之家此前报道,在 2024 年 CES 展上,梅赛德斯-奔跑宣布了全新 MB.OS 信息文娱体系。报道称奔跑此前打算 2025 年 5 月在海内实现全新奔跑 CLA 的量产(SOP),当初由于 MB.OS 进度落伍,量产时光自愿耽误,最新的打算是往年 9 月。知恋人士流露,此前重要是奔跑德国的研发团队在担任 MB.OS 的开辟,中国团队是帮助。当初良多相干的研发名目,都连续转到中国。奔跑在中国的北京、上海建有地区研发核心,此中须要担任 MB.OS 的团队包含:位于北京的奔跑智能座舱研发团队,重要承当测试等义务;上海的软件研发团队,担任详细的开辟跟处理成绩。为了声援 MB.OS 的研发,两个团队的研发职员数目曾经超越 600 人,且还会持续扩大。新闻人士流露,北京、上海两地的地区研发核心,多少乎是奔跑中国团队中,多数在 2025 年另有较多应聘打算的团队。