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安全是情报的背景:西里斯使用系统的思维来重新开发行业标准

2025-05-14 10:40


撰文 | 许 芸|撰写Xu Yun的标题为图片| Silis Intelligence已成为当今自动化领域的主要问题。它深深地改变了大众汽车驾驶习惯和汽车经验,并重新创建了自动化行业的竞争模式,并重建了竞争风景。然而,目前,电气化模型通常是对几乎所有品牌的汽车的通常调整。通过自动化智能技术的快速发展和迅速的人口,在享受智力带来的先进,舒适和舒适时,安全问题逐渐出现。 “如何确保汽车使用安全性”已成为自动行业的新焦点。为了应对这个问题,塞利斯提供了自己的解决方案:在场景中确定安全性,并通过开发“智能安全系统”来提供全方位安全保护。豪德斯指出,“安全”成为促进汽车公司的高频热词。但是,很少使用智能安全作为系统发展想法。资料来源:通常,萨利斯通过场景定义安全,将智能安全系统分为四个部分:“生命保护”,“身体保护”,“医疗保健”和“隐私保护”。该系统的诞生不仅解释了智能时期自动安全性的新定义,而且还为当前的车辆行业市场带来了新的思想和灵感。 01。全面保护系统,重塑了该行业的基准。通过硬件和实用系统的深入整合,Cialis通过在生命保护领域的创新技能建立了全面的保护系统,还显示了通过安全技术削减新能源汽车行业的探索。当涉及生命保护时,硬件很重要。通过对大型数据进行的大型数据超过20,000次交通事故,塞利斯采取了81个碰撞安全情况,并开发了第一个720°安全保护建筑学。在720°安全保护的架构中,安全是基础。塞利斯(Selis)还创建了大规模生产中最大的综合铝铝铝制铝制铸造后体,并且是大量生产中最大的综合铸造镁合金后体。资料来源:匹配值得一提的是,中国保险研究所的M9C-西西西安全测试已获得单一的超级4G安全认证;它已成为中国汽车中心的C-NCAP超级五星级安全模型,全面的率高达93.9%。从经验上讲,它导致了许多维度,例如车身结构和电池安全性。电池是新能量车的“心脏”。电池安全与车辆的正常运行以及驾驶员和乘客的存活直接相关。塞利斯(Sellis)通过150多次严格的测试和试验,在五层电池防御系统中建立了领导者。已经建立了一个7×24的云安全系统ED确保用户的生存受到更全面的保护。在身体保护方面,嫉妒继续提高感知训练中替代方格的行为安全水平。它将发现恶劣的天气,特殊的道路表面,交通信号和其他环境;它可以识别诸如低路,负管,悬挂障碍之类的障碍;它可以完成提高的抗碰撞能力向前,横向和向后方向,这不仅可以防止前后预防,而且可以自动转动,还可以实现抗繁殖的横向屏障。据报道,今天的质疑已经避免了1次以上的碰撞。60万次。资料来源:匹配医疗保健条款,Cialis使用保健材料和其他技术为新鲜呼吸,母亲和婴儿护理,舒适的眼睛保护,安静宜人的耳朵和反对地定位的用户创建五感敏感的健康驾驶舱对于用户来说,这五种感官可以使他们的所有感官都健康。在分析中国汽车的健康指数时,M5,M7和M9均获得了五星级健康证书,M9还通过了高效率认证的集中后卫。随着汽车的智能水平变得更高,网络安全,数据安全和隐私保护也变得更加重要。在隐私保护方面,Cialis在数据控制生命周期的整个周期中,建立了一个涵盖“云管核”的多层深度防御系统,并保护了所有用户的安全性和整个车辆的安全性。这不仅严格控制了财务水平和其他方面的数据收集,加密和运输数据,而且还可以使用模式,而无需TRAC,单击点击以及自动使用和清除功能,以实现简单而没有Tracy隐私保护。在智力和电气化的浪潮中,应该说,通过持续的技术迭代Cialis基于ND方案的解决方案为该行业设定了安全基准,并允许真正实施的“明智重塑奢侈品”。 02。技术服务于安全:对软件和硬件的协调支持,当然,实现维度安全保证并不容易。必须需要先进的技术,良好的设计,严格的质量控制,全面验证和深度积累。安全系统的cialis建造背后是制造系统,软件和硬件应用程序功能的强大能力的支持。我们已经看到,由于制造Cialis Super Factory的先进技术,该基金会在智能安全系统中为硬核车身奠定了基础。资料来源:Salis Salis Super Factory拥有3,000多个机器人的明智合作,并在冲压研讨会,焊接研讨会和涂料研讨会上实现了100%的自动化。总会议研讨会的自动化率是Al远离行业层面。这也导致了全球领先的超级集成压铸技术的采用,该技术可以包括222个零件,从而通过集成的模具铸造组件实现了领先的集成,从而有效提高了生产和产品质量效率。报道说Wenjie在批量生产中创建了最大的铝制铝铝制模具体,而Talagain应用于Wenjie M9和Wenjie M8,其总体绩效增长了10%。将来,Wenjie系列新产品将使用集成的模具铸造机构为用户提供更多的硬核生命保护。在硬件和软件之间的协调方面,获得大众最关心的汽车智能中的辅助驾驶技术。世界问题的全向三维融合感知系统可以同时监视前,后和侧风险,同时激活AEB和EAS会自动预防预防,提供全面的危险警告。正向AEB的最大有效范围为4-150 km/h,主动EAES安全性的有效发生率为30-130 km/h,向后反列的有效范围为1-60km/h。 Originlan:Selle捕获了2025 Insight M9模型的一个例子,它在该行业中首次应用了3个高级固态盖,总共配备了36个Sensing硬件; Insight M8配备了30个具有高精度的传感器,包括1 192线盖和1个向后的高度固体固态激光雷达,5 4d毫米雷达波等。在此基础上,M9和M8创建了一个强大而准确的全偏全型三维融合感感知系统,并具有固定的耐药辅助驾驶和出色的驾驶功能。同时,问题世界累积了大量数据。 Wenjie拥有超过60万用户。 4月20日,总智力Wenjie用户的NT发病率超过124亿公里,纯粹的电动驾驶范围超过70%,明智的辅助驾驶总里程超过20亿公里,并且明智的辅助驾驶激活了账户用户的使用者为74%以上。这些数据为世界问题智力的深入发展提供了一个数据示例。总而言之,世界想要实现的“安全和智能”并不是一种身体增强或增强智能软件,而是为软件和硬件提供了强有力的保证。 “柔软和难以实现”直接指向自动智能点的“全维安全”:身体强度,电池安全性,智能风险预防,驾驶舱,数据和安全隐私等。03。实施安全性:用户的思维是与一般意义相比释放的概念的基础。此时发布智能cialis安全系统的最大区别是可以感觉到用户。换句话说,拥有此安全系统可以看到并触摸用户。 Cialis在整个车辆销售服务中按照链接进行安全。出售之前,Wenjie通过技术研发和开发提高了产品质量,以满足用户对安全性能的期望。在销售期间,QR行业向用户开放,创建了一种新的接受和交付行业的模型,将“识别后的汽车拾取模型”归一化,并且用户亲自参与了对车辆的最终检查和接受,从而使用户可以亲自管理产品安全。在售后流程中,行业的问题是基于对高级技术的支持。通过VHR平台,VTS平台和IDS平台,“三匹马”由智能服务组成。通过数字和聪明的方式,用户将提供预警服务,主动警报服务以及故障故障的远程服务。具体而言,事故发生时t高风险或潜在的风险,云很快就会看到它们。当事件发生时,它可以以系统的方式将其发送到服务组,并且服务源将及时动员以帮助用户。智能诊断,资源调度和用户响应立即完成,提供7*24小时的远程保护,以响应每个用户的PANEED。迄今为止,QR行业已经积极关注用户超过45,000次,为用户节省了200,000小时的维护时间。值得注意的是,Wenjie销售后的服务范围从汽车所有者扩展到汽车和朋友圈子,并为亲戚和朋友添加了全道路救援服务,以确保不关心旅行。这种系统的构造反映了一种态度,一种真正关注用户个人感受的态度。资料来源:Cialis Group(创始人)董事长Zhang Xinghai表达了他的用户思想,谁总是以用户为中心在不止一次的公共场所为用户提供服务。还没有过去,亲自尝试了Ni Zhang Xinghai的用户M8质量。他将M8赶出了重庆,并穿过了国家高速公路,省级高速公路,县高速公路和高速公路等通用道路,并经过了55小时。当时,他到达了3500公里,到达了西藏的仁波切山,并决定车辆的安全性和经验很棒。据报道,他三遍用自己的产品尝试了这辆车来访问Gambochi。每辆新车都坚持尽早进行汽车测试,以确保用户在购买和使用汽车时很容易。结论:现在,当智力浪潮进入自动化行业时,安全已成为衡量汽车公司基本竞争的重要院子。塞利斯(Selis)开发的智能安全系统具有基于思想的范围,不仅会重新定义智能汽车的安全标准,而且还显示了U的熟练程度首先,SER概念。从更改硬件到软件协作,从制造和制造到销售后的服务,在整个产品生命周期中运行的安全系统将无形的安全性改变为检测到的汽车体验。当行业竞争智力的高基础时,Cialis使用系统的思维安全证明真正的情报始于生活中的惊喜,并成为人们对需求的见识。这可能是智能汽车期间最重要的变革范式 - 这使技术发展始终满足人们的基本需求。

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