如今,当绿色旅行已成为全球共识时,新的能源技术将以前所未有的速度重述工业结构。作为低碳全球转型的重要驱动力,电池技术的变化不仅与能源安全有关,而且是测量技术和技术变化以及高质量发展水平的关键指标。在 - 深度工业变化中,Yadi Huayu的电池由变化驱动,并继续破坏技术界限。凭借公认的第17届中国深圳国际电池技术展览,钠离子电池技术,创新的铅酸石墨烯电池和全链接的电子控制系统展示了MADLA的重点,其剩余性能。特别是,一站式能源电子控制系统的解决方案不仅可以解决延长的兼容性问题n,但也开辟了另一个升级新能源行业的创新模型。 “钠 +铅酸”双体系结构在电动两轮车市场尺寸超过1000亿分的时候导致高端电池轨道,消费者表示对电池寿命的要求更高,充电电池产品的速度和使用寿命。作为技术行业的领导者,Yadi Huayu的电池始终集中在用户需求上。通过连续的现代技术,它通过市场竞争创造了一系列高端电池解决方案。在BATSSODIUM离子领域,Yadi Huayu电池首先取得了技术成功和工业应用。它开发的钠离子电池具有巨大的好处,例如高安全性,循环寿命和低成本。它可以完美地适应使用低速车辆来存储能源和应用方案,从而有效地减轻了行业对锂资源的依赖。什么是更适当的关注是通过相互合作和持续的钠离子电池合作,智能的封闭式,智能的电池,智能的电池,智能的电池,智能的炮台,智能的炮台,智能的电池,智能的炮台,是通过相互合作和持续合作进行了安全,高效,方便和智能的钠离子电池应用生态系统生态系统生态系统的制造的。在铅酸电池领域,Yadi Huayu电池通过创新的石墨烯技术实现了该产品的性能。 Yadi石墨烯铅酸电池受到技术上限的损坏,即快速充电,电池寿命和耐用性的三个主要区域。电池的容量不仅可以增加30%,而且还可以达到较低的对-20℃温度和普通电池的循环寿命超过3倍以上。如今,Yadi石墨烯铅酸电池超过了两轮车市场的10%,并继续导致高端电池市场,显示出强大的竞争力量。全链路Solution是为了在新能源技术的快速复发中恢复两轮电动汽车行业生态系统,Yadi Huayu电池完全意识到,没有达到行业升级的需求,这是单一的技术成功。因此,基于“钠电 +铅酸”双技术结构的创新成就,进一步创建了一站式的能源电子控制系统解决方案,并通过整合全链技术,将促进两轮电工从单点抗性升级到系统升级。很长一段时间以来,电动两轮车行业一直受到电池,电机和充电系统兼容性问题的伤害。 Yadi Huayu电池创建的全链接电子控制系统实现了电力输出,能源管理以及通过软件和硬件协调的自我开发摩托车的优化H高性能,智能控制器和电池n电池NG锂电池。这一突破不仅提高了资源使用效率,从而大大降低了维护整个车辆的成本。技术成功的背后是Yadi Huayu Battery对现代技术的持续投资。作为一家国家高科技业务,Yadi Huayu的电池现在已经建立了一个省级技术中心,一个工业工业中心,博士后研究工作站,一个科学,技术和技术的平台,由国家认可的实验室作为主体。它拥有一支由100多人组成的高级研发团队。迄今为止,总共有101项发明专利,76台公用事业模型专利和16个软件版权,涵盖了主要领域,例如电池,电子控制和摩托车。全球碳中立性的陷入困境,新能源行业的竞争早已从单一产品竞争转变为系统的解决方案。全线Yadi Huayu电池的智能能源解决方案不仅依靠现代技术为两轮电气行业提供了新的开发思想,还将导致全球绿色旅行以更好,更聪明,更可持续的方向发展。